Бесшумная революция в городской мобильности

BMW CE 04 — это не просто электрический скутер, а попытка BMW Motorrad заново сформулировать городскую мобильность. Он создан для мегаполиса, где важны быстрый старт со светофора, компактность, отсутствие локальных выбросов, цифровые сервисы и дизайн, который выглядит не как компромисс, а как заявление. С новым BMW CE 04 компания BMW Motorrad продолжает стратегию электрической мобильности для города, соединяя электрическую силовую установку, футуристичный образ и технологии, знакомые по современным автомобилям BMW.

История BMW CE 04 началась с концепта BMW Motorrad Concept Link, представленного в 2017 году, и близкого к серийному исполнению прототипа BMW Motorrad Definition CE 04 2020 года. Уже тогда было понятно, что BMW не хочет просто заменить бензиновый скутер электрическим. Идея была другой: создать новый тип городского двухколёсного транспорта — эмоциональный, технологичный и визуально узнаваемый.

Оливер Ципсе, глава BMW AG, назвал BMW CE 04 новой электрической «звездой для города». По его словам, модель сочетает электрическую силовую установку, эмоции и настоящее удовольствие от вождения, а также использует новейшие технологии, включая батарейные элементы, связанные с разработками для BMW iX. Он также подчеркнул стратегическое направление BMW Motorrad: будущие городские модели бренда должны становиться всё более электрическими.

Оптимальная мощность и запас хода для городской эксплуатации

BMW CE 04 оснащается электрическим двигателем максимальной мощностью 42 л.с., который обеспечивает очень живой характер движения. Разгон с 0 до 50 км/ч занимает всего 2,6 секунды — именно тот диапазон, который важнее всего в городе. В версии с ограниченной мощностью водителю доступно до 31 л.с. Максимальная скорость в обоих случаях составляет около 120 км/ч, что позволяет уверенно двигаться не только в центре города, но и по основным дорогам и шоссе.

Ёмкость аккумулятора BMW CE 04 составляет 60,6 Ач, или 8,9 кВт·ч. Запас хода достигает примерно 130 км, а в версии с пониженной мощностью — около 100 км. Для ежедневных поездок по городу, дороги на работу, встреч, коротких деловых маршрутов и небольших поездок выходного дня этого достаточно с комфортным запасом.

Инновационная силовая установка: электромотор с жидкостным охлаждением

Синхронный электромотор BMW CE 04 оснащён постоянными магнитами и установлен в пределах рамы между аккумулятором и задним колесом. Похожие инженерные решения ранее применялись в электрифицированных автомобилях BMW Group, что позволило BMW Motorrad использовать накопленный опыт в области электрических приводов и высоковольтных систем.

BMW Motorrad провела обширные дорожные испытания и разработала особую логику рекуперации для разных режимов движения. Система возвращает энергию в батарею всегда, когда это возможно, и в некоторых ситуациях создаёт эффект торможения двигателем, знакомый по мотоциклам с двигателем внутреннего сгорания. Это делает управление более естественным и помогает точнее контролировать скутер в городском потоке.

Одной из важнейших инженерных задач стало охлаждение высоковольтной батареи. Слишком низкая температура увеличивает внутреннее сопротивление элементов и снижает отдачу, а перегрев может негативно сказаться на сроке службы аккумулятора. В BMW CE 04 используется специальная система охлаждения, которая отводит тепло от батареи через охлаждающую пластину с продольными рёбрами.

Конфигурация электрической силовой установки также позволила реализовать полезные функции для повседневной эксплуатации. Например, BMW CE 04 получил систему помощи при движении задним ходом. Она активируется на левой рукояти руля, а её работа отображается на TFT-дисплее. В этом режиме скутер может медленно двигаться назад со скоростью пешехода, что заметно облегчает маневрирование на парковке или в тесном пространстве.

Быстрая зарядка и технологии, основанные на автомобильном опыте BMW

Одно из преимуществ BMW Motorrad — возможность использовать инженерный опыт BMW Group в области электромобилей. Это касается компонентов, высоковольтных технологий, стандартов безопасности и логики зарядки. В результате BMW CE 04 получил зарядную архитектуру, близкую по философии к автомобильным решениям BMW.

Литий-ионную батарею можно заряжать через встроенное зарядное устройство мощностью 2,3 кВт от бытовой розетки, настенного зарядного устройства или общественной зарядной станции. Полная зарядка от 0 до 100% занимает около 4 часов 20 минут. С опциональным быстрым зарядным устройством мощностью до 6,9 кВт это время сокращается примерно до 1 часа 40 минут. Зарядка с 20% до 80% при использовании быстрого зарядного устройства занимает около 45 минут.

Для быстрой зарядки от домашнего wallbox или общественной станции используется кабель Mode 3. Как и в случае с автомобилями BMW, для BMW CE 04 доступны сервисы BMW Charging, которые расширяют возможности зарядки и делают повседневное использование электрического скутера более гибким.

ASC и DTC: больше устойчивости при ускорении и рекуперации

Система ASC, доступная для BMW CE 04, по своей логике сравнима с Automatic Stability Control на мотоциклах BMW с двигателем внутреннего сгорания. Она ограничивает крутящий момент силовой установки в зависимости от пробуксовки заднего колеса и помогает сохранить устойчивость при ускорении.

Кроме того, ASC препятствует блокировке заднего колеса во время интенсивной рекуперации, особенно на покрытии с низким сцеплением. Опциональная система DTC обеспечивает ещё больший уровень контроля при ускорении, в том числе в наклоне, что особенно важно для уверенного движения в городе и на скользкой дороге.

Режимы движения ECO, Rain и Road — и опциональный Dynamic

При разработке BMW CE 04 компания BMW Motorrad сделала акцент на возможности выбора между эффективностью, безопасностью и удовольствием от управления. В стандартное оснащение входят три режима движения: ECO, Rain и Road.

В режиме ECO максимальная рекуперация сочетается с более сдержанной отдачей, что помогает экономить энергию и увеличивать запас хода. Режим Rain делает реакцию силовой установки более плавной, повышая уверенность на мокрой или скользкой дороге. Режим Road открывает полный динамический потенциал скутера для повседневной езды.

Опциональный режим Dynamic делает характер BMW CE 04 более острым. Ускорение становится ещё выразительнее, а рекуперация — интенсивнее. Именно в этом режиме особенно хорошо чувствуется главное очарование электрической мобильности: мгновенная тяга, отсутствие пауз и очень прямой отклик на движение правой руки.

Стабильное шасси и комфортная подвеска

Рама BMW CE 04 представляет собой стальную трубчатую конструкцию. Спереди установлена телескопическая вилка с диаметром труб 35 мм, а сзади — односторонний маятник и закрытая амортизационная стойка. Размерность шин составляет 120/70 R15 спереди и 160/60 R15 сзади.

При колёсной базе 1675 мм скутер имеет геометрию, близкую к мотоциклетной. На дороге это выражается в хорошей манёвренности и устойчивости на более высоких скоростях. Масса BMW CE 04 составляет около 231 кг, что сопоставимо с крупными скутерами с двигателем внутреннего сгорания.

Мощная тормозная система и ABS Pro в качестве опции

Передний двухдисковый тормоз с фиксированными четырёхпоршневыми суппортами и задний однодисковый тормоз с однопоршневым плавающим суппортом обеспечивают уверенное замедление. Система BMW Motorrad ABS входит в стандартное оснащение и повышает активную безопасность.

Опциональная ABS Pro расширяет возможности тормозной системы, учитывая угол наклона скутера при торможении в поворотах. Это особенно важно для двухколёсного транспорта, где устойчивость в наклоне напрямую связана с безопасностью и уверенностью водителя.

10,25-дюймовый цветной TFT-дисплей со встроенной навигацией

Стандартное оснащение BMW CE 04 включает цветной TFT-дисплей Full HD диагональю 10,25 дюйма со встроенной навигацией. Он отличается понятным интерфейсом, хорошей читаемостью и ставит скутер BMW на один уровень с современными цифровыми автомобилями. Навигация может отображаться прямо на панели приборов, поэтому отдельный экран больше не нужен.

Навигация работает в связке с мобильным приложением BMW Motorrad Connected App. С его помощью владелец получает актуальные карты, может планировать маршруты, импортировать их из внешних сервисов и использовать цифровые функции, которые делают поездку более удобной.

Дисплей покрыт прочным закалённым стеклом, рассчитанным на ежедневное использование. Экран имеет антибликовое покрытие и защищён от загрязнений, царапин и отпечатков пальцев.

Телефония и глубокая интеграция смартфона

Помимо стандартных возможностей подключения и навигации, BMW CE 04 предлагает телефонию с интеграцией смартфона. Мобильное устройство можно разместить в вентилируемом влагозащищённом отсеке слева, где предусмотрен USB-разъём для зарядки. Внутри отсека смартфон фиксируется специальным удерживающим устройством, что особенно удобно для повседневных поездок.

Светодиодная оптика и опциональные адаптивные фары Headlight Pro

BMW CE 04 оснащается современной светодиодной оптикой, включая фары ближнего и дальнего света, задний фонарь и указатели поворота. Для ночных поездок доступна адаптивная оптика Headlight Pro с функцией подсветки поворотов.

Адаптивная система активируется при угле наклона свыше 10 градусов и скорости более 10 км/ч, помогая лучше освещать дорогу в поворотах. Также могут быть доступны специальные световые функции приветствия и завершения поездки.

Футуристичный дизайн и выразительные цветовые схемы

BMW CE 04 олицетворяет новый тип городской двухколёсной мобильности. Его дизайн не пытается маскировать электрическую природу скутера, а наоборот подчёркивает её. Низкий вытянутый силуэт, горизонтальные линии, «парящее» сиденье и визуально открытая архитектура делают модель мгновенно узнаваемой.

Базовый облик формируют цвет Light White, матовые чёрные секции спереди и по бокам, а также минималистичный силуэт. Дизайн колёсных дисков имитирует монолитную конструкцию, а боковая подножка аккуратно интегрирована во внешний облик.

Опциональное исполнение Avantgarde делает BMW CE 04 ещё более выразительным: окраска Magellan Grey metallic, чёрно-оранжевое сиденье, оранжевый ветровой экран и графические элементы подчёркивают современный городской характер модели.

Дополнительные опции

Для BMW CE 04 доступны несколько линий оснащения и пакетов. Помимо дизайна Avantgarde, предлагаются пакеты Comfort и Dynamic. Пакет Comfort добавляет сиденье с подогревом и обогрев рукояток, что особенно важно для городского транспорта в прохладном климате. Пакет Dynamic включает ABS Pro, DTC, Headlight Pro и режим движения Dynamic.

В итоге BMW CE 04 — это не просто электрический скутер для поездок по городу. Это премиальный городской транспорт нового типа: быстрый, тихий, технологичный, визуально смелый и созданный для тех, кто хочет передвигаться по мегаполису современно, чисто и с настоящим удовольствием от движения.